Réparateur-gestionnaire en maintenance automobile (BM)
L'essentiel
Nomenclature
du niveau de qualification
Niveau 5
Code(s) NSF
252 : Moteurs et mécanique auto
Formacode(s)
23637 : Mécanique automobile
Date d’échéance
de l’enregistrement
04-01-2024
Certificateur(s)
Résumé de la certification
Blocs de compétences
Secteur d’activité et type d’emploi
Voie d’accès
Liens avec d’autres certifications professionnelles, certifications ou habilitations
Base légale
Pour plus d’informations
| Nom légal | Siret | Nom commercial | Site internet |
|---|---|---|---|
| CMA FRANCE | 18750004600011 | - | - |
Activités visées :
Le réparateur-gestionnaire en maintenance automobile assure les activités de production et de direction de l’entreprise artisanale :
- Créer et développer une entreprise artisanale en maintenance automobile
- Promouvoir l’entreprise au moyen d’actions commerciales et de communications dans le domaine de la en maintenance automobile
- Gérer financièrement et économiquement l’entreprise artisanale de en maintenance automobile
- Gérer les ressources humaines d’une entreprise artisanale de en maintenance automobile
- Former et accompagner le jeune en apprentissage dans la profession de en maintenance automobile
- Communiquer en anglais sur son métier, son activité
- Réaliser une prestation en maintenance automobile de haute qualité
Compétences attestées :
Le titulaire de la certification est un réparateur-gestionnaire en maintenance automobile hautement qualifié à même de : pour le domaine professionnel
- Anticiper l’intervention et les éventails de suites à donner dès la prise de rendez-vous
- Organiser et distribuer le travail de l’atelier
- Contrôler le travail et le respect des procédures
- Proposer l’amélioration de la productivité et des conditions de travail
- Evoluer dans l’environnement politico-administratif et juridique au plan national et européen de l’entreprise artisanale.
- Promouvoir l’entreprise de réparation en maintenance automobile en élaborant une stratégie commerciale et en identifiant les moyens d’actions commerciales et de communication adaptées.
- Analyser la santé financière d’une entreprise, mesurer sa rentabilité et proposer des solutions correctives et/ou de développement de l’activité.
- Gérer le personnel en respectant les principes de droit du travail.
- Former et accompagner l’apprenant en apprentissage.
RNCP32477BC01 - Superviser et gérer la prestation de la réception du véhicule à sa restitution
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
|
Epreuve pratique – Réception d’un véhicule sur la base d’un dysfonctionnement :
Le candidat reçoit un client.
A l’oral :
|
RNCP32477BC02 - Superviser, accompagner et réguler l’intervention
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
Assurer l’accompagnement des collaborateurs lors de la réalisation des travaux et des contrôles
|
Epreuve pratique - Accompagnement d’une intervention vers un apprenti/un collaborateur : avec préparation écrite et présentation orale. Le candidat devra impérativement, à l’écrit, réaliser un schéma technique qui sera la base de son explication à l’apprenti ou au collaborateur |
RNCP32477BC03 - Optimiser la rentabilité de l’entreprise automobile
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
Optimiser des coûts de production
|
Projet professionnel : Le candidat constitue un dossier lié à une problématique relevant de projet d’améliorations ou de développement de l’entreprise. Le dossier devra être en lien avec le projet professionnel, personnel du candidat ou avec l’entreprise d’accueil |
RNCP32477BC04 - Créer, reprendre et développer un garage/une concession automobile (mono ou multi sites) en s’appuyant sur un réseau de partenaires et de professionnels institutionnels
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
| Conduire un projet de création d’entreprise/d’activité | A l’écrit : A partir d’un texte économique, réglementaire ou social d’actualité, le candidat devra analyser sa portée sur l’activité de réparation automobile et argumenter au travers d’une production écrite son point de vue, en l’illustrant d’exemples issus de son expérience A l’oral : Le candidat porte une analyse sur sa production écrite et apporte tout élément complémentaire en lien avec le thème lui paraissant pertinent pour le secteur de la réparation automobile |
RNCP32477BC05 - Promouvoir le garage/ la concession automobile en élaborant une stratégie commerciale et en identifiant les moyens d’actions commerciales et de communication adaptées
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
Définir le positionnement commercial et l’offre produit/prestation automobile
|
A l’écrit : A partir d’une étude de cas, exposant la situation commerciale, la concurrence et le marché d’une entreprise, le candidat analysera la situation commerciale de l’entreprise et formulera une stratégie commerciale et de communication réaliste et en lien avec les obligations de son dirigeant A l’oral : Le candidat tire au sort un texte court en anglais d’ordre économique ou en lien avec le secteur de l’automobile. Il doit se présenter, présenter son projet professionnel et s’exprimer sur le texte En contrôle continu : Après une préparation écrite, le candidat développera à l’oral un argumentaire de commercialisation, de produits ou prestations, mécanique |
RNCP32477BC06 - Analyser la santé financière du garage/de la concession automobile, mesurer sa rentabilité et proposer des solutions correctives et/ou de développement de l’activité
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
Construire le dossier financier à destination des partenaires extérieurs
|
A l’écrit : Sous la forme d’une étude de cas, le candidat réalisera une analyse de la situation financière d’une entreprise à partir de ses documents comptables et devra définir si le projet de reprise ou le projet du dirigeant est viable et sous quelles conditions |
RNCP32477BC07 - Gérer les ressources humaines de l’entreprise automobile dans le respect des principes de droit du travail
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
Préparer et mener l’entretien de recrutement
|
A l’écrit : Sous la forme d’un cas décrivant l’organisation RH d’un atelier, le candidat analysera l’efficacité de la structure et préconisera des axes d’amélioration, qu’il déchiffrera et déclinera en solutions opérationnelles |
RNCP32477BC08 - Former et accompagner l’apprenant (maître d’apprentissage)
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
|
A L’oral : Sous forme d’un tirage au sort, le candidat analyse par écrit une situation d’apprentissage, remet sa préparation écrite au jury puis le soutien oralement |
RNCP32477BC09 - Communiquer en langue étrangère dans son métier
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
Maîtriser les bases d’une conversation courante en langue anglaise
|
En contrôle continu Lors de la commission de choix de sujet, il sera choisi 7 textes courts (d’ordre économique ou en lien avec le secteur de l’automobile) qui devront être étudiés au cours de la formation. Parmi ces textes, le candidat devra rendre au moins cinq résumés de cinq textes différents. La note du contrôle continu portera sur la moyenne de ces cinq notes. Dans le cas où le candidat ne respecterait pas cette obligation de 5 résumés, un zéro lui sera attribué. A l’oral : Le candidat tire au sort un texte parmi les sept étudiés en formation. Il doit se présenter, présenter son projet professionnel présenter son texte, le résumer, en lire un passage, répondre à tous types de questions posées par le jury et en traduire un court passage |
Description des modalités d'acquisition de la certification par capitalisation des blocs de compétences et/ou par correspondance :
Les compétences sont évaluées par des mises en situation réelles ou reconstituées, des récits d’expérience, des entretiens avec des professionnels dans les domaines de :
l'exploitation opérationnelle : préparation, conduite de l’action et restitution
La maintenance opérationnelle
La préparation et le suivi des actions de l'équipe
La gestion du matériel
La vie courante du navire : sécurité, sûreté et environnement maritime
Secteurs d’activités :
Le réparateur-gestionnaire en maintenance automobile hautement qualifié exerce principalement en
entreprise artisanale du secteur automobile à titre indépendant, multimarques ou mono marque,
agent ou concessionnaire d’une marque automobile.
Type d'emplois accessibles :
Le titulaire de la certification est un chef d’entreprise artisanale, un porteur de projet de création ou
de reprise d’entreprise, un gestionnaire d’une entreprise ou un salarié en recherche de qualification
et de reconnaissance de son savoir-faire dans le domaine de la maintenance automobile.
Code(s) ROME :
- M1302 - Direction de petite ou moyenne entreprise
- I1103 - Supervision d''entretien et gestion de véhicules
Références juridiques des règlementations d’activité :
Le métier de réparateur-gestionnaire en maintenance automobile hautement qualifié est un métier
réglementé. Pour s’installer le chef d’entreprise doit être titulaire au minimum d’un niveau V dans
le métier concerné (Décret 98-246 du 2 avril 1998 / article 16I de la loi du 5 juillet 1996).
L’obtention du Brevet de maîtrise délivre également la qualité de maître artisan (Décret 98-246 du 2
avril 1998) à son titulaire.
Ce titre est pour le consommateur une garantie d’une haute maîtrise professionnelle, mais aussi
d’une aptitude à la gestion d’entreprise et à la formation des jeunes en apprentissage.
Le cas échant, prérequis à l’entrée en formation :
A compléter (Reprise)
Le cas échant, prérequis à la validation de la certification :
Pré-requis disctincts pour les blocs de compétences :
Non
Validité des composantes acquises :
| Voie d’accès à la certification | Oui | Non | Composition des jurys | Date de dernière modification |
|---|---|---|---|---|
| Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant | X | - | - | |
| En contrat d’apprentissage | X |
Tous les travaux font l’objet d’une double correction.
Les présidents de jurys particuliers et les correcteurs des
modules interprofessionnels remettent les procès-verbaux de
correction, au jury général.
Le jury général comprend des membres désignés par le
président de la chambre de métiers :
|
- | |
| Après un parcours de formation continue | X |
Tous les travaux font l’objet d’une double correction.
Les présidents de jurys particuliers et les correcteurs des
modules interprofessionnels remettent les procès-verbaux de
correction, au jury général.
Le jury général comprend des membres désignés par le
président de la chambre de métiers :
|
- | |
| En contrat de professionnalisation | X |
Tous les travaux font l’objet d’une double correction.
Les présidents de jurys particuliers et les correcteurs des
modules interprofessionnels remettent les procès-verbaux de
correction, au jury général.
Le jury général comprend des membres désignés par le
président de la chambre de métiers :
|
- | |
| Par candidature individuelle | X | - | - | |
| Par expérience | X | Le jury VAE présidé par le chef d’entreprise qui exerce une fonction d’arbitrage, doit comporter au moins 4 personnes dont 2 représentants qualifiés de la profession considérée (un chef d’entreprise et un salarié, choisis par le président de la chambre, sur les listes présentées par les organisations professionnelles). | - |
| Oui | Non | |
|---|---|---|
| Inscrite au cadre de la Nouvelle Calédonie | X | |
| Inscrite au cadre de la Polynésie française | X |
Aucune correspondance
Référence des arrêtés et décisions publiés au Journal Officiel ou au Bulletin Officiel (enregistrement au RNCP, création diplôme, accréditation…) :
| Date du JO/BO | Référence au JO/BO |
|---|---|
| 27/12/2018 | Arrêté du 27 décembre 2018 publié au Journal Officiel du 4 janvier 2019 portant enregistrement au répertoire national des certifications professionnelles. Enregistrement pour cinq ans, au niveau III, sous l'intitulé "Réparateur-gestionnaire en maintenance automobile (BM)" avec effet au 14 avril 2017 jusqu'au 4 janvier 2024 |
Référence autres (passerelles...) :
| Date du JO/BO | Référence au JO/BO |
|---|---|
| 29/05/2001 | Arrêté du 29 mai 2001 publié au Journal Officiel du 9 juin 2001 portant homologation de titres et diplômes de l’enseignement technologique. |
| 05/04/2012 | Arrêté du 5 avril 2012 publié au Journal Officiel du 14 avril 2012 portant enregistrement au répertoire national des certifications professionnelles. Enregistrement pour cinq ans, au niveau III, sous l’intitulé « Réparateur-gestionnaire en maintenance automobile (BM) » avec effet au 01 juin 2007 jusqu’au 14 avril 2017. |
| 23/02/2007 | Arrêté du 23 février 2007 publié au Journal Officiel du 3 mars 2007 portant enregistrement au répertoire national des certifications professionnelles. Enregistrement pour un an, au niveau IV, sous l'intitulé Brevet de maîtrise avec effet au 03 mars 2007, jusqu'au 03 mars 2008. |
| 26/04/2002 | le décret n° 2002-616 du 26 avril 2002 relatif au répertoire national des certifications professionnelles (publié au Journal Officiel du 22 février 2004). La validité du titre est prorogée jusqu’au 31 décembre 2006. |
| 12/12/1996 | Arrêté du 12 décembre 1996 publié au Journal Officiel du 4 janvier 1997 portant homologation de titres et diplômes de l’enseignement technologique. |
| 17/12/1987 | Arrêté du 17 décembre 1987 publié au Journal Officiel du 8 janvier 1988 portant homologation de titres et diplômes de l’enseignement technologique : le Brevet de maîtrise régi par le règlement du 28 juin 1979. |
Date du dernier Journal Officiel ou Bulletin Officiel :
04-01-2019
| Date d'échéance de l'enregistrement | 04-01-2024 |
|---|
Statistiques :
Lien internet vers le descriptif de la certification :
http://www.artisanat.fr/
http://www.e-urma.fr/
Liste des organismes préparant à la certification :
Certification(s) antérieure(s) :
| Code de la fiche | Intitulé de la certification remplacée |
|---|---|
| RNCP14307 | Réparateur-gestionnaire en maintenance automobile (BM) |
