Responsable opérationnel de site en circulation ferroviaire
L'essentiel
Nomenclature
du niveau de qualification
Niveau 5
Code(s) NSF
311r : Contrôle et régulation du trafic
Formacode(s)
31840 : Transport ferroviaire
Date d’échéance
de l’enregistrement
20-07-2025
| Nom légal | Siret | Nom commercial | Site internet |
|---|---|---|---|
| SNCF RESEAU | 41228073720375 | SNCF RESEAU | https://www.sncf-reseau.com/fr |
Objectifs et contexte de la certification :
Les nouvelles technologies impactent fortement les qualifications attendues dans le domaine de la circulation ferroviaire. En effet, l’augmentation des cadences circulation pour répondre à la demande, notamment en région et dans les zones denses comme Paris et Lyon, nécessite de développer des systèmes de gestion opérationnels de suivi des circulations plus performants faisant appel à l’informatique. Corrélativement, les postes d’aiguillage permettant de gérer un nombre de circulations, de plus en plus élevé, nécessite des évolutions technologiques fortes (informatisation des postes, télécommande des installations de plus en plus éloignées, …). A cet égard, l’amélioration de la régularité passe également par une couverture plus étendue des postes d’aiguillage afin de gérer plus efficacement les aléas grâce à une meilleure anticipation.
L’ensemble de ces évolutions nécessitent un niveau de qualification accrue a fortiori pour gérer en opérationnel les opérateurs de la circulation ferroviaire.
Le Titre de Responsable opérationnel de site en circulation ferroviaire qui répond aux besoins précités.
Ce positionnement de SNCF Réseau en tant que Certificateur, s’il vise à apporter les garanties de sécurité tant pour les usagers que pour les autres entreprises, a également pour vocation de faciliter le recrutement de nouveaux entrants dans les entreprises ce qui ne va pas de soi faute de certifications professionnelles dans l’offre actuellement existante. Il a également pour vocation de permettre l’insertion professionnelle par la voie de l’alternance.
Activités visées :
Dans un poste de grande importance et/ou de haute technicité, le Responsable opérationnel de site en circulation ferroviaire assure principalement les activités suivantes :
- Il prépare sa prise de poste et interagit avec l’environnement dans un poste de grande importance.
- Il organise en opérationnel la circulation ferroviaire dans un poste de grande importance (haute technicité, étendue et complexité de l’exploitation, densité des circulations, vitesse des circulations, LGV, …).
- Il assure la direction opérationnelle de la sécurité des circulations dans les postes de grande importance et dirige de façon opérationnelle la sureté sur son périmètre d’action.
- Il manage une équipe d’opérateurs circulation ferroviaire ou d’opérateurs mobilité, de façon opérationnelle.
- Enfin, il procède à la coordination entre les différents métiers et les partenaires de la chaîne de service. Il formalise les évènements survenus lors de sa prise de service et alimente les bases de données et/ou systèmes d’information.
Compétences attestées :
Les capacités attestées :
-Identifier, appliquer et faire respecter les règles liées à la prévention des risques ferroviaires et les tiers;
-identifier et analyser la situation lors de sa prise de service en passation ou en reprise de service en situation normale ou perturbée;
-prendre les mesures palliatives ;
-garantir la production et informer les services concernés des mesures prises impactant les plannings;
-adapter le plan de transport en collaboration avec les postes de commandement et alerter les autorités extérieures; superviser et utiliser les installations de sécurité dans un environnement complexe en raison de la densité du trafic;
-maîtriser les différents outils de la Gestion Opérationnelle des Circulations dans un contexte de circulation dense ou une zone d'action étendue;
-rétablir la circulation des trains prévus au plan de transport;
-assurer la régulation des trains sur lignes classiques et à grande vitesse,conformément au plan de transport;
-manœuvrer ou faire manœuvrer les signaux et les autres installations de gestion de la circulation dans des postes de grande importance;
-maîtriser les règles et procédures de sécurité pour assurer la protection des personnes;
-animer et superviser l'équipe d'opérateurs circulation ferroviaire / ou d'opérateurs mobilité, dans un poste d’aiguillage de grande importance;
-superviser la communication entre les différents services de la gare;
-requérir l'intervention des services de maintenance;
-alimenter les bases de données ou systèmes d'information
Modalités d'évaluation :
Mise en situation normale et perturbée
Mise en situation sur un simulateur de poste de circulation
Cas pratiques
Questionnement écrit ou oral sur les connaissances et les règles, sur la bonne compréhension de la situation
RNCP36708BC01 - Préparation opérationnelle à la prise de poste et interaction avec l'environnement dans un poste de grande importance
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
|
Identifier, appliquer et faire respecter par les opérateurs circulation et les tiers, les règles liées à la prévention des risques ferroviaires et les règles liées à la sécurité du personnel Identifier les personnels ferroviaires présents de l’équipe, en conformité avec les prescriptions en vigueur Identifier, mesurer et hiérarchiser les conséquences sur la production afin de prendre les mesures palliatives, et en fin de service, transmettre selon les mêmes formes les informations utiles à son remplaçant Prendre les mesures utiles pour assurer le service au client et garantir la production Informer les services concernés des mesures prises impactant les plannings. Adapter le plan de transport en collaboration avec les postes de commandement, proposer les priorités des circulations en coordination avec le poste de commandement, et les entreprises ferroviaires du site En cas d’incidents en cours, informer et/ou appliquer les consignes des autorités extérieures Répartir les activités de chacun des membres de l’équipe opérationnelle et transmettre les consignes de travail. Analyser et préparer les opérations à mettre en œuvre dans la journée de service pour la bonne exécution du plan de transport. |
|
RNCP36708BC02 - Organisation opérationnelle de la circulation ferroviaire dans un poste de grande importance
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
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Superviser et utiliser des installations de sécurité dans un environnement complexe Mettre en place ou faire mettre en place les dispositifs restreignant ou interdisant la manœuvre des installations de sécurité et autres installations de gestion des circulations dans un environnement complexe Assurer ou faire assurer le suivi des circulations et rendre compte dans les formes appropriées. dans un contexte de circulation dense ou une zone d’actions étendue Respecter ou faire respecter le programme normal de circulation des trains et convois du gestionnaire d’infrastructure Coordonner les mouvements sur un secteur géographique donné en tenant compte de l’ordre normal des circulations et des travaux Identifier un dérangement des installations de sécurité prendre ou faire prendre les mesures de sécurité et appliquer/ faire appliquer les procédures correspondantes dans tous les types de poste Traiter ou faire traiter les dérangements des installations de sécurité, des installations de sécurité simples et des autres installations de gestion des circulations Prendre ou faire prendre les mesures utiles afin de rétablir le plan de transport en cas de situations dégradées Assurer la régulation des trains sur lignes classiques et à grande vitesse, conformément au plan de transport Communiquer avec les opérateurs de circulation ferroviaire afin de leur transmettre les directives et ordres de circulation et s’assurer de leur compréhension |
Mise en situation sur un simulateur de poste de circulation |
RNCP36708BC03 - Direction opérationnelle de la sécurité des circulations dans les postes de grande importance et sûreté réseau
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
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Assurer ou faire assurer le traitement des demandes des travaux, prendre les protections ou les faire prendre et accorder les travaux dans un environnement complexe en raison de la densité de trafic ou l’étendue de la zone d’action Appliquer ou faire appliquer les procédures en cas d’accident, d’incident ou de situation présentant un risque grave ou imminent dans un environnement complexe Appliquer ou faire appliquer les mesures de sécurité afin de rétablir la situation normale dans un environnement complexe en raison de la densité de trafic ou l’étendue de la zone d’action Prendre ou faire prendre les mesures de sécurité concernant l’acheminement de transports ferroviaires particuliers Prendre ou faire prendre les mesures pour les circulations n’assurant pas le fonctionnement normal des circuits de voie ou prendre les mesures spécifiques en cas de mise en place inopinée de signalisation dans un environnement complexe en raison de la densité de trafic ou l’étendue de la zone d’action S’assurer de la présence des agrès de sécurité dans le poste d’aiguillage Appliquer et faire appliquer les règles et les procédures de sécurité du personnel Superviser la protection des travaux relatifs à l’entretien et la maintenance des appareils de voie et à la vérification des détonateurs Maîtriser les règles et procédures de sécurité pour assurer la protection des personnes introduites dans les emprises ferroviaires sans autorisation Recueillir les informations relatives à la sureté des installations et prendre les mesures palliatives immédiates relavant de sa compétence Aviser les services internes et autorités extérieures lors d’agressions vis-à-vis des clients, vols de métaux, dégradation de matériel, tentative d’intrusion et fraude
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Mise en situation sur un simulateur de poste de circulation |
RNCP36708BC04 - Management opérationnel d’une équipe
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
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Animer l’équipe d’opérateurs circulation ferroviaire / ou d’opérateurs mobilités, dans un poste d’aiguillage de grande importance Superviser le travail de l’équipe en temps réel Organiser et piloter son équipe en vue d’assurer la production en situation perturbée Participer au fonctionnement de la cellule de crise, et mettre en œuvre les décisions concernant son périmètre d’activité |
Mise en situation dans le cadre de scénarios : prise de service avec travaux en cours, incidents en cours. Questionnement pour vérifier la bonne compréhension de la situation Vérification des gestes métiers et des réflexes sécurité (auto contrôle par les opérateurs) Mise en situation dans le cadre d'un scénario faisant intervenir plusieurs opérateurs Questionnement oral individuel sur le fonctionnement d'une cellule de crise |
RNCP36708BC05 - Coordination et communication dans un poste de grande importance
| Liste de compétences | Modalités d'évaluation |
|---|---|
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Superviser la communication entre les différents services de la gare, de la circulation et du SGTC pour assurer le service à la clientèle Annoncer toutes les situations perturbées et coordonner les mesures prises pour le rétablissement du plan de transport en cas de situations perturbées pour tous les acteurs concernés Requérir l’intervention des services de maintenance, des autorités extérieures Rédiger un rapport d’incident dans le format approprié Renseigner les rapports d’activité pour permettre une bonne compréhension des incidents et leur prise en compte par le remplaçant, la sécurité, ... Utiliser les différents outils de la gestion opérationnelle des circulations (GOC) |
Questionnement oral individuel dans le cadre d'une mise en situation normale et perturbée |
Description des modalités d'acquisition de la certification par capitalisation des blocs de compétences et/ou par correspondance :
L’évaluation est faite tout au long du processus de formation.
Lorsque le niveau des compétences évaluées n’est pas celui attendu, le candidat a la possibilité de repasser la ou les épreuves au moins une fois dans la limite de 2.
L'ensemble des blocs doit être validé pour obtenir la certification.
Une validation partielle par blocs de compétences est possible, pour permettre au salarié d'accéder à la certification, via un complément de formation ou d'expérience professionnelle.
Le jury final est souverain et sa décision d’attribution du titre est définitive.
Secteurs d’activités :
Transport Ferroviaire - Circulation Ferroviaire
Type d'emplois accessibles :
Responsable opérationnel de site en circulation ferroviaire, Chef circulation, Technicien circulation, Régulateur
Code(s) ROME :
- N4401 - Circulation du réseau ferré
Références juridiques des règlementations d’activité :
Le Responsable opérationnel de site en circulation ferroviaire exerce des tâches essentielles de sécurité du métier qui sont réglementées par "l'arrêté du 07 mai 2015 relatif aux tâches essentielles pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains dans les établissements".
Le cas échant, prérequis à l’entrée en formation :
Le candidat qui postule à la certification visée doit remplir un certain nombre de conditions pour y accéder :
En fonction du niveau de formation ou de l’expérience professionnelle du candidat :
- SNCF Réseau met en place des parcours d’accès à la certification distincts et flexibles selon le profil.
- Bac ou niveau 4 (opérateur circulation ferroviaire)
Dans tous les cas, deux conditions cumulatives doivent être remplies :
- Être majeur au plus tard à l’entrée en formation
- Renseignement d’un dossier qui peut être assorti d’éléments de preuves et d’ entretiens.
Le cas échant, prérequis à la validation de la certification :
Pré-requis disctincts pour les blocs de compétences :
Non
Validité des composantes acquises :
| Voie d’accès à la certification | Oui | Non | Composition des jurys | Date de dernière modification |
|---|---|---|---|---|
| Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant | X | - | - | |
| En contrat d’apprentissage | X |
Jury national |
21-07-2022 | |
| Après un parcours de formation continue | X |
Jury national |
21-07-2022 | |
| En contrat de professionnalisation | X |
Jury national |
21-07-2022 | |
| Par candidature individuelle | X | - | - | |
| Par expérience | X |
Jury national |
21-07-2022 |
| Oui | Non | |
|---|---|---|
| Inscrite au cadre de la Nouvelle Calédonie | X | |
| Inscrite au cadre de la Polynésie française | X |
Aucune correspondance
| Date de décision | 20-07-2022 |
|---|---|
| Durée de l'enregistrement en années | 3 |
| Date d'échéance de l'enregistrement | 20-07-2025 |
Statistiques :
| Année d'obtention de la certification | Nombre de certifiés | Nombre de certifiés à la suite d’un parcours vae | Taux d'insertion global à 6 mois (en %) | Taux d'insertion dans le métier visé à 6 mois (en %) | Taux d'insertion dans le métier visé à 2 ans (en %) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 5 | 0 | 100 | 100 | - |
| 2019 | 8 | 0 | 100 | 100 | 100 |
Lien internet vers le descriptif de la certification :
Notre offre de formations externes | SNCF Réseau (sncf-reseau.com)
Lien vers la fiche descriptive Responsable Opérationnel de Site en Circulation Ferroviaire :
Le certificateur n'habilite aucun organisme préparant à la certification
Certification(s) antérieure(s) :
| Code de la fiche | Intitulé de la certification remplacée |
|---|---|
| RNCP28661 | Responsable opérationnel de site en circulation ferroviaire |
Référentiel d'activité, de compétences et d'évaluation :
