TP - Technicien de maintenance d'engins et de matériels de chantier et de manutention

Objectifs et contexte de la certification :

Le technicien de maintenance de matériels de chantier et de manutention maintient en état de fonctionnement les matériels de chantier et les matériels de manutention pour optimiser la production.

Activités visées :

Il intervient sur l'ensemble des opérations d'entretien programmé, de maintenance préventive et de réparation. Il intervient sur les matériels de types bouteurs, niveleuses, chargeuses, pelles hydrauliques, chariots élévateurs et nacelles et sur leurs équipements. Les techniques de réparation qu'il met en œuvre font appel à des compétences sur des systèmes et des dispositifs combinant plusieurs technologies telles que la mécanique, l'électricité, l'électronique, l'hydraulique et le pneumatique.

Le technicien est polyvalent ou spécialisé sur un type de matériel, un type d'intervention ou une marque de constructeur.
En atelier de réparation, sous la responsabilité du responsable hiérarchique, il réceptionne les matériels, établit les diagnostics, contrôle les matériels. Il élabore les devis, vérifie la disponibilité des pièces nécessaires et évalue les temps de réalisation. Enfin il peut organiser et assurer le suivi technique des interventions.

Pour réaliser les contrôles et les réglages, le technicien utilise des consoles de diagnostic et des méthodes appropriées à chaque matériel. La mise en service et les essais des machines requièrent de connaître leurs caractéristiques et de maîtriser leur fonctionnement sur chantier et sur site de production.

En entreprise, il informe et assiste les mécaniciens pour les opérations complexes. Si le travail s'effectue en équipe sous sa responsabilité, il organise l'intervention, détermine les actions à réaliser et donne les consignes.

Les horaires habituellement fixes sont susceptibles d'aménagement, car ils peuvent être liés aux contraintes des chantiers. Une panne sérieuse d'un engin peut engendrer l'arrêt de tout ou partie d'un chantier ; certaines interventions présentent alors un caractère d'urgence. Il adapte sa méthode de travail en fonction de ces différents paramètres. Il possède des qualités relationnelles, une bonne dextérité manuelle, une représentation des risques professionnels et une sensibilisation à la protection de l'environnement.

Il travaille la plupart du temps seul, mais peut être secondé pour les travaux nécessitant le déplacement ou l'accouplement de pièces lourdes comme le moteur et la boîte de vitesses.

Le travail implique la position debout. Il adapte ses positions pour atteindre les organes difficilement accessibles. Le port d'équipement de protection individuelle est obligatoire. Le permis de conduire B est nécessaire pour les déplacements sur site.

Compétences attestées :

Assurer l'entretien et la maintenance des matériels de chantier et de manutention
- Réaliser les entretiens périodiques d'un matériel de chantier et de manutention
- Réaliser pour remettre en état, des éléments assemblés vissés et des pièces mécano-soudées
- Prendre en charge et manœuvrer les matériels de chantier et de manutention en sécurité
- Effectuer le remplacement et les réglages des périphériques du moteur thermique
- Assurer l'entretien et le contrôle des batteries de traction et des systèmes électriques
- Assurer l'entretien et le contrôle des éléments de la transmission et de la liaison au sol
- Effectuer le contrôle des circuits hydrauliques et remplacer les composants

Diagnostiquer et réparer les matériels de chantier et de manutention
- Participer à la gestion et la maintenance d'un parc de matériel
- Diagnostiquer et remettre en état les moteurs thermiques et leurs périphériques
- Diagnostiquer et remettre en état la traction électrique et les systèmes, remettre en état l'électronique de premier niveau
- Diagnostiquer et remettre en état les organes de transmission et de freinage des matériels
- Diagnostiquer et remettre en état les circuits hydrauliques des matériels de manutention et de chantier
- Remettre en état un circuit de climatisation du matériel de chantier et manutention fonctionnant au R134a, R1234yf ou R744

Modalités d'évaluation :

Mise en situation professionnelle : 6 h 0

Elle se déroule en présence du jury, en quatre phases indépendantes.

- Phase 1, durée 1 h 30 min, en présence d’un membre du jury qui joue le rôle de « chef d’atelier », le candidat prend en charge un matériel de manutention ou de chantier. Il établit un ordre de réparation et définit les opérations d'entretien programmé et la maintenance préventive à réaliser en tenant compte des critères d'utilisation du matériel et de son historique d'entretien. Suite à l'examen du matériel, le candidat réalise un compte-rendu sur les éventuelles préconisations et les interventions à exécuter. Au regard de celles-ci, le jury demande au candidat de réaliser une opération d'entretien programmé ou/et d’effectuer différents points de contrôle d’une préparation du matériel pour la visite obligatoire de vérification générale périodique (VGP).

- Phase 2, durée 1 h 30 min, le candidat prend en charge une intervention de remise en état d'un ou plusieurs organes mécanique, électrique, hydraulique, conformément aux prescriptions du constructeur. Le jury, représentant le client, présente l'épreuve et indique l’intervention à réaliser. Le candidat rédige l'ordre de réparation en fonction de la demande du « client ». Il réalise le démontage et effectue les différents contrôles. Il établit le bon de commande des pièces nécessaires et effectue la remise en état de l’organe en place ou déposé. L'intervention est de nature mécanique, électrique et/ou pneumatique. Il réalise les réglages nécessaires et procède aux essais de fonctionnement dans la mesure du possible. Il effectue un compte-rendu d'intervention. Le candidat finalise son ordre de réparation en inscrivant toutes les indications nécessaires à son exploitation.

- Phase 3, durée 2 h 00 min, un membre du jury, qui représente le « client », a pris rendez-vous pour une intervention de dépannage sur un matériel. Le candidat, suite au diagnostic établi, lui rend compte de son constat. En accord avec le jury, il procède au remplacement de l’organe ou à la réparation du système défectueux. Il réalise les opérations de réglages conformes aux prescriptions du constructeur. Il effectue un compte-rendu d'intervention. Le candidat finalise son ordre de réparation en inscrivant toutes les indications nécessaires à son exploitation. Il restitue le matériel de manutention ou de chantier après son intervention au client.

- Phase 4, durée 1 h 00 min, à partir d’un ordre de réparation renseigné, le candidat réalise la remise en état d’un système de climatisation.

Questionnaire professionnel : 1 h 30 min

Le questionnaire professionnel se passe en présence d’un surveillant d’examen.
Il complète la mise en situation professionnelle. Il est composé d’un dossier technique à partir duquel le candidat explique les démarches et les méthodes de diagnostic qu’il utilise.
Il comporte également des questions sur la qualité, la sécurité et l'environnement du travail.

Entretien final : 20 min
Y compris le temps d’échange avec le candidat sur le dossier professionnel.

Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 7 h 50 min