Certification professionnelle

Objectifs et contexte de la certification :

À son entrée au sein du ministère des armées, le personnel recruté ne dispose pas de qualifications dans le domaine de la maintenance des véhicules automobiles (particuliers et industriels). Il doit donc acquérir des connaissances, aptitudes et compétences indispensables à l’exercice des emplois liés à la maintenance préventive et curative des véhicules en dotation au sein d’infrastructures classiques et traditionnelles, telles qu’elles existent dans le secteur civil, ou dans un cadre opérationnel exigeant.
Toutes les situations rencontrées au cours des différents postes occupés au ministère des armées, en France ou à l’étranger, permettent de surcroît de garantir la polyvalence attendue pour la maintenance de tous types de véhicules dans le secteur civil. En effet, le technicien de maintenance est amené à travailler sur des matériels très divers : des automobiles, des poids-lourds (PL), des motos, du matériel de travaux publics  (TP - grues, chariots élévateurs, tracteurs, matériels aéroportuaires,...), des groupes électrogènes, etc. mais aussi des chars, des engins blindés, des ponts flottants motorisés... Les actes de maintenance réalisés sont aussi très variés, allant des actes de révision (maintenance préventive), de réparation, de reconstruction (maintenance curative), des modifications (modifications à la demande des experts du matériel concerné), mais aussi des actes de dépannage lors de convois ou de manœuvres, le tout selon les consignes données par un responsable.
La certification professionnelle répond donc au besoin du ministère des armées et représente un gage d'attractivité à l'étape du recrutement au sein du ministère.
Les compétences de technicien de maintenance de véhicules automobiles et industriels acquises au ministère des armées sont transférables pour répondre aux besoins du secteur civil. Elle est ainsi également une aide à la reconversion sur le marché du travail civil source d'emplois.

La certification professionnelle de niveau 4 de technicien de maintenance de véhicules automobiles et industriels présente donc une réelle valeur d’usage.

Activités visées :

Le technicien de maintenance de véhicules automobiles et industriels a pour mission d’assurer les opérations d'entretien, de révision, de remise en état et de dépannage des véhicules et engins blindés et du génie. Il intervient dans des domaines technologiques divers : direction, suspension, freinage, transmission, climatisation, motorisation, électricité, électronique, informatique embarquée, pneumatique, hydraulique…. Il met en œuvre les matériels concernés par ces activités de maintenance.

Il peut avoir à encadrer une équipe d’agents de maintenance de véhicules automobiles et industriels (4 à 10 agents).

Les principales activités du technicien de maintenance de véhicules automobiles et industriels sont réparties au sein de deux blocs de compétences.

- Préparation de l'intervention et organisation du poste de travail ;
- Encadrement d’une équipe d’agents de maintenance préventive et/ou curative de véhicules automobiles et industriels ;
- Réalisation des opérations de maintenance préventive et/ou curative dans les différents domaines composant la spécialité ;
- Préparation de la documentation du véhicule en vue de sa restitution.
- Vérification de la conformité et de la validité de l'outillage ;
- Gestion des pièces de rechanges, des ingrédients et de la documentation ;
- Gestion de la mise à jour des qualifications de l'équipe d'agents de maintenance de véhicules.

Compétences attestées :

En vue de préparer l’opération de maintenance et d’organiser l'équipe de travail regroupant des agents de maintenance :
- Recenser et exploiter les informations contenues dans la documentation technique de manière à établir et hiérarchiser les étapes de l’intervention
- Inventorier, à l’aide de la documentation, les moyens nécessaires à l’opération (outillages, pièces de rechange, ingrédients, équipements de sécurité) pour mener à bien l’opération ;
- Aménager la zone d’intervention : mise en place des moyens techniques, délimitation et gestion de l’espace de travail afin d’assurer la sécurité des hommes et des biens.

 Afin de manager efficacement les agents de maintenance de l'équipe :
- Recenser et exploiter les informations contenues dans la documentation technique de manière à établir les domaines de compétences nécessaires à la réalisation de l’opération à effectuer ;
- Répartir au sein de l'équipe la charge liée aux différentes interventions à réaliser en prenant en compte l’adéquation des tâches à effectuer et des compétences du personnel à qui elles seront attribuées afin d’atteindre la réalisation des tâches planifiées ;
- Contrôler le travail de l’équipe en fonction des points clés de la réparation et des impératifs de sécurité pour s’assurer de la conformité de la réparation ;
- Appliquer et faire appliquer la législation concernant l’hygiène, la sécurité et les conditions de travail et de protection de l’environnement afin de s’assurer de l’intégrité des agents de maintenance dans un environnement sécurisé ;
- Définir les risques propres à l’opération de maintenance à effectuer, en particulier lors des interventions sur les circuits hydrauliques, pneumatiques et électriques pour prendre les mesures préventives adaptées.

En vue de réaliser une intervention efficace :
- Définir une zone de diagnostic à partir des spécificités techniques propres à une technologie (motorisation, électricité, hydraulique…) afin d’éliminer les causes improbables de panne ;
- Affiner le diagnostic, à l’aide de tests, de contrôles visuels, de mesures et des indications portées sur la documentation technique appropriée, en vue d’être en mesure de déterminer l’élément défectueux ;
- Isoler un ensemble ou un sous-ensemble pour un fonctionnement en mode dégradé par la mise en œuvre des méthodes palliatives afin d’acheminer le matériel en atelier en vue de la réparation nécessaire ;
- Évacuer ou faire évacuer le matériel en panne à l’aide des moyens adaptés pour l’acheminer vers l’atelier effectuer en vue de la réparation.

En vue de restituer le véhicule au client :
- Effectuer le suivi de la documentation propre au matériel (validité du contrôle technique, de la péremption des liquides, des modifications de sécurité…) lors des visites ou des opérations de maintenance afin d’en assurer la traçabilité ;
- Renseigner clairement les fiches ou cartes de travail, avec le vocabulaire adapté, sur les différentes étapes effectuées, pour s’assurer du bon déroulé de tout type d’intervention ;
- Tenir à jour les documents relatifs aux interventions concernant une évolution technique de composants sérialisés liée à une évolution technique afin d’assurer la traçabilité.

Afin que l’outillage, les appareils de contrôle, soient prêts pour les opérations de maintenance :
- Vérifier la conformité des outils, outillages, appareils de mesure et vérificateurs (gamme d’utilisation, étalonnages, état…) par rapport aux critères cités dans la documentation technique (calibrage, étalonnage…) afin d’écarter les risques d’utilisation d’outils inappropriés ;
- Vérifier la quantité des outillages en comparant le théorique et l’existant afin de garantir la sécurité ;
- Faire régler et/ou étalonner les outils ou appareils de mesure selon les modes opératoires stipulés dans la documentation technique ou aux règles de l’art pour leur conformité de manière à garantir l’exactitude de la concordance entre les données de réglage constructeur et l’opération réalisée.

Afin d’être en mesure de réaliser des opérations de maintenance :
- Tenir la documentation technique physique et virtuelle à jour afin de pouvoir effectuer des opérations conformes aux données constructeur ;
- Gérer un stock de pièces détachées et de consommables en le maintenant au niveau nécessaire et suffisant garantissant un temps d’immobilisation minimum du véhicule ;
- Gérer un stock d’ingrédients en maintenant un niveau qualitatif et quantitatif suffisant garantissant un temps d’immobilisation minimum du véhicule.

Afin de pouvoir faire réaliser des opérations de maintenance par les agents de maintenance sous sa responsabilité :
- Vérifier la validité des qualifications particulières des agents de maintenance placés sous sa responsabilité à partir d’un mode de suivi permettant qu’elles soient toujours à jour ;
- Identifier et effectuer les demandes de qualification nécessaires à la maintenance afin d’être en mesure d’effectuer les opérations de maintenance sur les nouveaux parcs de matériel.

Modalités d'évaluation :

Par la voie de la formation :
- contrôles de connaissances ;
- mises en situation contextualisées ;
- études de cas et/ou de restitutions technico-opérationnelles.
Quelle que soit la nature de l'évaluation, elle s'appuie sur une logique de compétences.