licence de mécanicien A2
L'essentiel
Date d’échéance
de l’enregistrement
31-12-2021
| Nom légal | Siret | Nom commercial | Site internet |
|---|---|---|---|
| MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE, DE LA BIODIVERSITE, DE LA FORET, DE LA MER ET DE LA PECHE | 11006801200050 | - | - |
Objectifs et contexte de la certification :
délivrer l'approbation pour remise en service (APRS) après des opérations d'entretien mineures sur des avions à pistons
Compétences attestées :
-culture aéronautique incluant mathématique, physique
-connaissance générale des systèmes de l'avion
-préparation des chantiers d'entretien
-connaissance des bonnes pratiques de maintenance
-aptitude au travail en équipe
Au plan théorique, les compétences en mathématique, physique, règlementation sont évaluées au travers de 13 modules faisant l'objet de QCM.
Au plan pratique, il est demandé d'assurer la réalisation en toute sécurité des travaux de maintenance et d'inspection d'un avion et d'utiliser correctement la documentation technique et les outils spécifiques du mécanicien aéronautique.
Modalités d'évaluation :
Le candidat à la licence A2 devra suivre une formation de base théorique et pratique dispensée par un organisme PART 147 agréé par la DGAC, de 650h comportant mathématique, physique, règlementation, procédure d'entretien, aérodynamique des avions à pistons, structure et système.
La formation théorique est sanctionnée par des QCM et la partie pratique par une évaluation.
Références juridiques des règlementations d’activité :
Le cas échant, prérequis à l’entrée en formation :
niveau brevet
Le cas échant, prérequis à la validation de la certification :
Aucune correspondance
| Date d'échéance de l'enregistrement | 31-12-2021 |
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Statistiques :
Le certificateur n'habilite aucun organisme préparant à la certification
