Certificat de membre d'équipage de cabine (CCA)
L'essentiel
Code(s) NSF
311 : Transports, manutention, magasinage
Formacode(s)
31879 : Hôtesse air steward
Date d’échéance
de l’enregistrement
30-11-2026
| Nom légal | Siret | Nom commercial | Site internet |
|---|---|---|---|
| MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE ET DE LA COHESION DES TERRITOIRES | 11006801200050 | - | - |
Objectifs et contexte de la certification :
La certification de membre d’équipage de cabine répond au besoin des exploitants de transport aérien commercial de passagers (compagnies aériennes) de disposer de personnels qualifiés et compétents aptes à assurer des fonctions et responsabilités de sécurité en cabine à bord des aéronefs. Le membre d’équipage de cabine assure une double fonction de sécurité/sauvetage et commerciale.
Compétences attestées :
La certification de membre d’équipage de cabine atteste des compétences suivantes :
1. Exécuter des tâches et responsabilités à bord des avions, dans le cadre d’un travail en équipe, en respectant la hiérarchie et appliquant des procédures visant à exercer des responsabilités liées à la sécurité des passagers et du vol dans des conditions de vol normales, anormales et d’urgence
2. Porter assistance aux passagers en cas de problèmes à bord
3. Communiquer des informations pertinentes et exactes à l’équipage de conduite, aux autres membres de l’équipage de cabine et aux passagers, en utilisant une langue et une terminologie commune
Modalités d'évaluation :
L'examen en vue de l'obtention du certificat de membre d'équipage de cabine est composé d'une épreuve théorique et d'une épreuve pratique organisées par le ministre chargé de l'aviation civile.
Pour être admis à se présenter à l'épreuve théorique puis à l'épreuve pratique, le candidat doit fournir une attestation délivrée par l'organisme ayant dispensé la formation, attestant qu'il a suivi de manière complète la partie théorique puis la partie pratique de la formation initiale.
Épreuve théorique
L'épreuve théorique est écrite et se présente sous la forme d'un questionnaire à choix multiple. Elle comporte un minimum de soixante-dix questions et est d'une durée d’une heure quarante-cinq minutes.
Épreuve pratique
L'épreuve pratique est passée devant des examinateurs nommés par le directeur de la sécurité de l'aviation civile. Elle permet de vérifier la capacité du candidat à assurer de manière rapide et efficace la sécurité des passagers, notamment par l'utilisation des différents matériels de sécurité et dans l'exécution des exercices d'aide et de secours aux passagers. L'épreuve pratique comprend deux parties : une partie sur les aspects sécurité (coefficient 2) et une partie sur les aspects médicaux (coefficient 1).
Aspects sécurité: Les candidats doivent démontrer leur aptitude :
― à exécuter des exercices de mise en oeuvre de différents matériels ;
― à satisfaire à une épreuve en milieu aquatique.
Aspects médicaux: Les candidats doivent démontrer leur aptitude :
― à gérer des mises en situation d'urgence ;
― à pratiquer les gestes de premiers secours.
Références juridiques des règlementations d’activité :
Règlement (UE) n°1178/2011 du 3 novembre 2011 déterminant les exigences techniques et les procédures administratives applicables au personnel navigant de l'aviation civile conformément au règlement (CE) n°216/2008 du Parlement européen et du Conseil
Arrêté du 26 mars 2013 relatif à la formation initiale pour l’obtention du certificat de membre d’équipage de cabine (CCA)
Le cas échant, prérequis à l’entrée en formation :
Être âgé de 18 ans. Avoir suivi de manière complète la partie théorique puis la partie pratique de la formation initiale.
Le cas échant, prérequis à la validation de la certification :
Validité des composantes acquises :
| Voie d’accès à la certification | Oui | Non | Composition des jurys | Date de dernière modification |
|---|---|---|---|---|
| Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant | X | - | - | |
| En contrat d’apprentissage | X | - | - | |
| Après un parcours de formation continue | X |
Jury d'examinateurs nommés par le directeur de la sécurité de l'aviation civile |
- | |
| En contrat de professionnalisation | X | - | - | |
| Par candidature individuelle | X | - | - | |
| Par expérience | X | - | - |
Aucune correspondance
Référence au(x) texte(s) règlementaire(s) instaurant la certification :
| Date du JO/BO | Référence au JO/BO |
|---|---|
| 25/11/2011 |
Règlement (UE) n° 1178/2011 de la Commission du 3 novembre 2011 déterminant les exigences techniques et les procédures administratives applicables au personnel navigant de l'aviation civile conformément au règlement (CE) no 216/2008 du Parlement européen et du Conseil |
Référence des arrêtés et décisions publiés au Journal Officiel ou au Bulletin Officiel (enregistrement au RNCP, création diplôme, accréditation…) :
| Date du JO/BO | Référence au JO/BO |
|---|---|
| 28/03/2013 |
Arrêté du 26 mars 2013 relatif à la formation initiale pour l'obtention du certificat de membre d'équipage de cabine (CCA) (NOR : DEVA1305146A ) |
| Date de publication de la fiche | 04-11-2021 |
|---|---|
| Date de début des parcours certifiants | 01-12-2021 |
| Date d'échéance de l'enregistrement | 30-11-2026 |
Statistiques :
| Année d'obtention de la certification | Nombre de certifiés | Nombre de certifiés par reconnaissance de l'expérience professionnelle |
|---|---|---|
| 2020 | 1220 | - |
| 2019 | 2063 | - |
| 2018 | 1788 | - |
Lien internet vers le descriptif de la certification :
https://www.ecologie.gouv.fr/personnels-navigants-commerciauxcca
Liste des organismes préparant à la certification :
Certification(s) antérieure(s) :
| Code de la fiche | Intitulé de la certification remplacée |
|---|---|
| RS328 | CCA (Cabin Crew attestation) |
Référentiel d'activité, de compétences et d'évaluation :
